Tým MenX a jezdci Pedro Lamy, Robert Pergl a Petr Kox předvedli v prvních dvou dnech jízd závěrečného závodu sezony LMES v Istanbulu parádní formu a černý vůz s číslem 67 byl na čele výsledkové listiny třídy GT1 po každém tréninku. Nejlepší kvalifikační čas zajel Pedro Lamy.

Ve třídě GT1 je před závěrečným závodem sezony velmi těsný boj o první místo, nejlepší čtyři vozy dělí jen čtyři body. Tým proto vložil do přípravy na závod hodně úsilí včetně startu v závodu FIA GT v Istanbulu. Zatím se to zdá být jako velmi dobrá investice, protože černý vůz udával tempo ve všech třech trénincích i kvalifikaci. Istanbul má lehce upravený program, v pátek se jel jen jeden volný trénink, který proběhnul na suché trati. Sobota začala tréninkem na vodě, kde všichni tři jezdci MenX zajeli čas, který by stačil na první místo ve třídě. Poslední trénink se jel už opět na suchu, tým však nadále udával tempo.

V kvalifikaci tým vsadil na Pedra Lamyho a ten se odměnil sérii rychlých kol, které potvrdily dobrou formu. MenX se tak ve své premiérové sezoně v LMES může těšit z prvního pole position třídy GT1. Vůz vlastněný společností Care Racing vděčí za dobrou formu i Michelinu, francouzský výrobce pneumatik neměl při závodu FIA GT příliš důvodů ke spokojenosti, ale odpověděl pneumatikami, jejich výkony v prvních dvou dnech dodávají optimismus.

Pedro Lamy: „Zapadnout do týmu bylo snadné a zatím si vedeme velmi dobře. Vůz je rychlý, pneumatiky Michaelin dobře fungují na suchu i na vodě. Všechna má kvalifikační kola by stačila na pole position i přesto, že ideální kolo by bylo ještě rychlejší.“

Robert Pergl.: „S víkendem jsem zatím spokojený a z vozu tady mám dobrý pocit. Zkušenosti ze závodu FIA GT určitě pomohly. Mé časy na suchu jsou OK a na vodě jsem na tom ve srovnání s ostatními ještě lépe, takže nemám obavy ze zítřejší předpovědi.“

Peter Kox: „Přijeli jsme sem dobře připraveni a také Michelin po závodu FIA GT zvládl domácí úkol. Vůz byl rychlý a dobře vyvážený za všech podmínek, které nás dosud potkaly, což je před závodem pochopitelně povzbuzující.“

Ivo Horn, technický ředitel: „Je skvělé, že jsme byli nejrychlejší ve všech trénincích, ale až zítra je den D. Určitě máme rychlost, snad udržíme spolehlivost a vyhneme se problémům. Doufejme, že udržíme naši pozici.“

Tags: Le Mans Endurance Series 2005 Menx Ferrari 550 Maranello