Ferrari Racing Days v Brně přinesly týmu Scuderia Praha – Menx stupně vítězů v podání Jána Daniše a výrazně nejvyšší bodový příděl ze všech týmů. Na domácí trati v Brně tým nasadil hned čtyři vozy a pět jezdců.
Zaplněné tribuny Masarykova okruhu sledovaly první zářijový víkend nejenom napínavé a kontaktní závody Ferrari Challenge, ale také úchvatné historické vozy při Shell Ferrari Challenge, slavné vozy F1 Clienti a třešničkou na dortu bylo galapředstavení oficiálního jezdce Ferrari a vítěze Le Mans Marca Geného, který kromě jiného vyrazil na trať se speciálem FXX a loňským vítězným vozem poháru konstruktérů F1 F2008.
Český tým na domácí půdě měl hodně napilno, neb měl po dvou vozech ve třídě Trofeo Pirelli i Coppa Shell. Zatímco v Trofeo Pirelli bojovali stabilní jezdci Robert Pergl a Ján Daniš, ve Coppa Shell se poprvé od úvodního závodu v Monze do startovního pole vrátil Jaromír Jirgala, zatímco ve druhém voze se střídali Daniel Želinský, který v Challenge startoval poprvé od loňského světového finále, a brněnský jezdec Hynek Charous.
Po mokrém pátečním tréninku přinesla sobotní kvalifikace velký týmový úspěch. Daniš s více než sekundovým náskok opanoval kvalifikaci Trofeo Pirelli a v Coppa Shell si vedl stejně dobře Jirgala. Pergl stál na startu čtvrtý, Želinský, který jel sobotní závod, pak byl ve své třídě osmý. Start závodu se bohužel našim jezdcům příliš nevydařil a klesli z čelních pozic, ale následně se dokázali prokousávat vpřed. Daniš rychle předjel Vasiljeva i nebezpečného Blancardiho, aby pak sváděl tvrdý boj s kolegou Perglem. Slovenský jezdec, který s přehledem zajel nejrychlejší kolo závodu, byl nakonec úspěšnější a v závěrečných kolech předvedl neuvěřitelný souboj o druhé místo s Baronem, mezi vozy několikrát došlo k lehounkému kontaktu, ale nakonec se musel spokojit se třetí příčkou, hned za ním protnul cílovou čáru Pergl. V Coppa Shell se oba čeští jezdci dokázali postupně prokousávat vpřed, Želinský nakonec skončil čtvrtý těsně za stupni vítězů, Jirgala byl o dvě příčky za ním.
V neděli stál Daniš znovu na pole position a do první zatáčky najížděl v čele, ale bohužel dostal smyk, který ho odsunul až na konec startovního pole. Poté rozjel obrovskou stíhací jízdu, díky které se propracoval na sedmé místo. Pergl po startu jezdil čtvrtý, pak bravurně předjel Blancardiho a bojoval s Grossmanem o druhé místo. Při souboji došlo v cílové dvojzatáčce ke kontaktu, který skončil smykem Pergla. Stále ale udržel páté místo. Jirgala v Coppa Shell se dokázal dostal na dohled stupňům vítězů, zajel i nejrychlejší kolo závodu a nakonec byl od třetího místa jen necelou sekundu. Charous při své premiéře v Challenge dokázal zvládnout nástrahy ostrých soubojů a bez úhony dojel na 11. místě.
Díky zisku 97 bodů se tým posunul na druhé místo v hodnocení týmů, mezi jezdci je Pergl pátý v Trofeo Pirelli, když na vedoucí příčku ztrácí pouhých 12 bodů, což se dá smazat v jediném závodě, neboť vítěz bere 20 bodů.
Tags: Ferrari Challenge 2009
