Nejbližším okruhem Ferrari Challenge od základny týmu Menx byl letos Hockenheimring, kam se Menx vydal v první polovině června s vozy Roberta Pergla a Jána Daniše.

Tým na Hockenheimu nedávno testoval a doufal ve třetí pódiové umístění v řadě. První kvalifikace tyto naděje podpořila prvním místem Roberta Pergla, vzápětí ale o svůj nejrychlejší čas přišel. Před ukončením kvalifikace byl třetí sektor pod žlutými vlajkami, jenže trať právě v té době rychle osychala a časy na kolo se zrychlovaly. A pokud jezdec pod žlutou vlajkou zajede svůj nejrychlejší sektor, čas se ruší bez ohledu na jinak se zlepšující podmínky, což se týkalo i černé F430 s číslem 111. Startovní pozice pro Menx do prvního závodu tak měly číslo 4 (Pergl) a 6 (Daniš).

Po startu v bojích ve druhé zatáčce měl Robert Pergl spolu s několika dalšími vozy kolizi, za ním jedoucí Ján Daniš situaci ubrzdil, jenže dostal ránu zezadu a závod tak pro Menx skončil hned na samém začátku. Závod byl zastaven a restartován bez “odpadlíků z kolize”. Bohužel, pro Jána Daniše to byl konec celého víkendu, jelikož na místě se vůz nedal opravit do druhého závodu, jenž byl 5 hodin po prvním závodě.

První závod se pak přes “zelený stůl” projevil i ve výsledcích druhé kvalifikace, ve které si Robert Pergl původně vybojoval druhé místo – trest za kolizi ho odsunul o pět míst dozadu. V závodě si pak postupně poradil s třemi vozy a poté si zazávodil s Philippem Baronem, který se také probíjel zezadu, ale odstoupil kvůli špatné pneumatice. Ke konci závodu se Robert Pergl přiblížil Alexeji Vasilievovi a v posledním kole ho i předjel a dostal se tak na pódium. Opět ale zaúřadovala penalizace, tentokrát za nebezpečné předjetí, a jezdec týmu Menx po ní ve výsledcích spadl na čtvrtou příčku.

Víkend tedy nevyšel týmu dle předpokladů a nezbývá než doufat, že za měsíc se Robertu Perglovi a Janko Danišovi povede rychle si osvojit nový okruh ve Valencii a sníží bodový náskok jezdců, kteří po Hockeinheimu v celkovém bodování závodníky českého týmu sice přeskočili, ale zůstali v dosahu. Osm ze čtrnácti závodů je v této chvíli ještě před námi a v sezóně se tak snad ještě dočkáme lepších víkendů,
než byl ten německý.

Galerie (klikněte na náhled):

Tags: Ferrari Challenge 2010